蓝东冶金：GH159钴基高温合金，GH159高温合金板棒，现货详细介绍

GH159高温合金

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GH159钴基变形高温合金

材料牌号：GH159（GH6159）
美国牌号：MP159
一、GH159概述
    GH159合金是在国外多相钴基高温合金（MP合金）的基础上发展起来的一种新型高强度多相钴基高温合金。它的主要特点是：利用冷变形首先在面心立方基体中诱发产生交叉网状分布的片状ε相来阻止位错的长程运动而产生强化，再经过时效处理析出弥散的Ni3X相补充强化。该合多金具有***强度、良好的塑韧性和高的应力腐蚀抗力等综合性能，并且在650℃的高温下仍能保持其高强度的特性。该合金不仅可广泛用于航空发动机的高温紧固螺栓等零件，也可用于应力腐蚀环境下（如海洋大气环境）服役的飞机用***强度紧固件。供应的主要品种是冷拉棒材。
    1.1 GH159材料牌号 GH159（GH6159）。
    1.2 GH159相近牌号 MP159(美国)。
    1.3 GH159材料的技术标准    
1.4 GH159化学成分  见表1-1。

表1-1 %

1.5 GH159热处理制度 固溶处理1040～1055℃,4～8h,水冷+在室温进行48%±1%的冷拔变形＋时效处理650～675℃，4～4.5h，空冷。
    1.6 GH159品种规格与供应状态 可以供应d5～25mm的冷拉棒材，供应状态为冷拔态。
    1.7 GH159熔炼与铸造工艺 采用真空感应加真空电弧重熔的双联生产工艺。
    1.8 GH159应用概况与特殊要求 该合金主要用于航空发动机的紧固件，在600℃下性能稳定，可长期使用。是目前综合性能的航空发动机紧固件材料。
    合金主要是经过冷变形诱发产生大量网状分布的ε相进行强化。因此，对冷拔变形的工艺参数要严格控制。变形量过小，强度不足；变形量太大，强度升高，但塑性降低。实践证明，当冷变形量控制在下***合金具有较好的综合性能。
二、GH159物理及化学性能    
2.1 GH159热性能                                        
2.1.1 GH159熔化温度范围  熔点1318℃。
2.1.2 GH159热导率  见表2-1。

表2-1

2.1.3 GH159线膨胀系数 见表2-2(冷拔＋时效状态)。

表2-2

2.2 GH159密度 ρ=8.33g/cm3。
2.3 GH159电性能 合金的电阻率见表2-3。

表2-3

2.4 GH159磁性能 合金在25℃时的磁导率为1.00265。
2.5 GH159化学性能 
2.5.1 GH159耐腐蚀性能 该合金具有极好的抗缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂的能力。在典型的氯化铁实验中未发现缝隙腐蚀和点蚀。在擦盐试验中未发生损坏。交替浸渍证明该合金具有良好的抗氢脆和应力腐蚀开裂的能力。
三、GH159力学性能
GH159技术标准规定的性能 见表3-1。

表3-1

      注：1 供应状态的棒材硬度要求HRC≥23。
        2 供应状态的棒材经时效处理后，其拉伸、持久性能和硬度应符合表中规定的要求。当棒材的拉伸性
          能符合要求时，硬度实验结果不作为判废依据。
        3 持久性能可在光滑-缺口组合试验上测定。试样不应在23h内断裂。试样光滑部分拉断后，其伸长率
          应符合表中规定的要求。
        4 可在棒材相邻部位取样并分别加工的光滑和缺口持久试样上进行实验。试样不应在23h内断裂；光
          滑试样断裂后，应测定伸长率；缺口试样可不拉断。
        5 持久实验可在高于965MPa的应力下进行，但实验过程中不能改变应力。实验结果应符合表中规定
          的要求。
        6 经需方同意，在965MPa的应力下进行持久实验至23h后，可每隔8～10h递增应力35MPa，直至试
          样拉断。实验结果应符合表中规定的要求。